Dacia profita de prezentarea planului strategic al grupului Renault pentru a anunta Striker, un SUV cu un pret de pornire sub 25.000 de euro, care va fi disponibil in versiune hibrida, hibrida 4×4 si GPL. In plus, marca se va orienta treptat catre vehiculele electrice.

Grupul Renault tocmai a prezentat noul sau plan strategic, denumit futuREady. Pentru marca Renault, planul prevede incetarea vanzarilor de masini 100% termice in Europa. In ceea ce priveste Dacia, acest plan prevede, de asemenea, evolutii importante si o noutate majora: Striker. Cu aceasta noua gama, Dacia isi continua ofensiva pe segmentul C si propune un crossover multi-energie cu o lungime de 4,62 metri. Striker trebuie sa permita Dacia sa-si completeze oferta, cu modele premium disponibile in versiune hibrida, hibrida 4×4 si GPL.

Prezentarea in avanpremiera a avut loc in cadrul oficializarii planului strategic al Renault, iar prezentarea completa a modelului Striker va avea loc in luna iunie. Dacia a indicat insa deja ca pretul de pornire va fi sub 25.000 de euro. O informatie esentiala, deoarece Bigster (fratele mai mare al modelului Duster) este oferit in prezent la 24.990 de euro in versiunea sa cu hibridizare usoara GPL (modelul este un succes, depasind 100.000 de vanzari). Duster costa minimum 19.990 de euro.

Designul modelului Striker este remarcabil, deoarece propulseaza Dacia intr-o noua etapa a ascensiunii sale in gama de modele prin stilul exterior al acestora. In comparatie cu un Bigster sau un Duster, acesta ridica stacheta si mai sus, in special in partea din fata si din spate, unde liniile sunt deosebit de robuste si detaliile ingrijite. Profilul este mai clasic si aminteste atat de celelalte SUV-uri Dacia, cat si de mostenirea Renault.

„Striker intruchipeaza ambitia Dacia de a face mobilitatea electrica accesibila in segmentul C. Silueta sa indrazneata si aerodinamica performanta reflecta o abordare pragmatica a ingineriei, centrata pe nevoile reale ale clientilor si pe utilizarea zilnica”, explica Dacia.

Dacia se lanseaza in domeniul electric cu 4 noi modele

Grupul intentioneaza sa accelereze electrificarea modelelor Dacia, astfel incat vehiculele electrificate sa reprezinte doua treimi din vanzarile marcii pana in 2030. Pe de alta parte, grupul Renault prevede ca numarul de modele electrice Dacia va creste de la 1 la 4, iar marca se va orienta catre mobilitatea electrica, tot pana in 2030. Printre aceste modele, se asteapta o versiune similara cu Twingo electric prezentata de Renault, cea mai ieftina dintre masinile electrice ale marcii, care ar putea permite Dacia sa se impuna pe piata masinilor electrice low cost.

Din punct de vedere strategic, Dacia pastreaza aceeasi filosofie, oferind „cea mai competitiva oferta in termeni de pret, cost si valoare pentru clienti”. Dacia va continua, de asemenea, sa mizeze pe vehiculele din „segmentul C”, care ar trebui sa reprezinte o treime din vanzari in 2030. In plus, marca grupului Renault isi va baza cresterea din urmatorii ani pe expertiza in domeniul vehiculelor 4×4, hibride E-Tech si vehicule pe GPL. De remarcat ca toate acestea se vor realiza fara Denis Le Vot, care si-a parasit functia de director al Dacia in vara anului trecut.